随着我国经济的快速发展，城市建设日新月异，作为城市基础设施重要组成部分的地下管线建设在维持城市运行及可持续发展上，其作用显得越来越重要。
城市综合管廊建设已成为城市基础现代化建设的趋势，2014年，住房城乡建设部要求，用３年左右时间，在全国36个大中城市全面启动地下综合管廊试点工程。
2014年10月，全国城市基础设施建设经验交流会上，住房城乡建设部部长陈政高表示，在城市新区建设综合管廊是解决“马路拉链”问题的重要途径。对于有条件的老城区，可以结合市政路改造，把各种地下管线尽可能规划布置在步行道或其他空间下。
所谓综合管廊，亦称“共同沟”，即把市政、电力、通讯、燃气、上水、中水、排水、热力等各种管线集于一体，在城市道路的地下空间建造一个集约化的隧道。同时设有专门的检修口、吊装口和监测、控制系统，是一种城镇综合管线工程。
综合管廊19世纪起源于欧洲，当前欧美、日本等发达国家综合管廊建设技术成熟、综合管廊系统发达。我国则起步较晚，1958年在北京建设了第一条综合管廊，随后大同市、广州市、上海市等部分城市陆续规划建设了一些综合管廊，其效果显著。
综合管廊主要优点为：1、综合管廊将各类管线集中设置在管廊内，避免了各管线单位各自为政、反复开挖，降低了路面及各管线的维修费用，确保道路交通功能的充分发挥。2、提升了城市道路的综合利用率，腾出了大量地面空间，增强道路的空间利用率。3、由于各类管线集中设置在管廊内，一旦发生事故，能快速检修好，争取宝贵时间，提高城市的防灾减灾能力。
综合管廊主要缺点为：综合管廊建设前期投资大，由于大量地下管线均进入综合管廊，开挖较深、地下构筑物庞大，因此前期建设资金一次性投入较大。
综合管廊的建设，将极大的减少后期因为城市发展而重埋各种市政管线对城市交通及道路的破坏，便于综合管廊的维修和管理，增加管线寿命。据专家测算，综合管廊建设一次性投入造价虽然高，但与日后各管线单位运营维修、重新敷设等反复开挖所花费相比，其费用也相差不大。因此，从长远来说，建设综合管廊是十分必要的。
随着我国高层越来越重视城市基础现代化建设，综合管廊将在各地全面开展，我相信，不久的将来，综合管廊在永州也会成为现实，老百姓再也不会说“冷水滩地下有黄金，一天到晚挖不停”。（市水务投 舒清朗）
